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Tiptof94

Quel est votre dernier achat pour votre tmax ?

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Changement ce matin de mon SC2 arrière.(Heureusement que je l’avais fait mettre de côté)

🏻Pour ceux qui envisagent de changer de gomme l’approvisionnement des SC2 est très compliqué actuellement faites mettre de côté sinon Pirelli est votre ami ;)

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il y a 36 minutes, Mitchou a dit :

Changement ce matin de mon SC2 arrière.(Heureusement que je l’avais fait mettre de côté)

🏻Pour ceux qui envisagent de changer de gomme l’approvisionnement des SC2 est très compliqué actuellement faites mettre de côté sinon Pirelli est votre ami ;)

Du Rain, t en trouve encore a peu pres partout.

Par contre le standard, effectivement ca se rarefie.

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il y a 11 minutes, JEBABO a dit :

Commandé ce matin

 

JEU DISQUES POUR EMBRAYAGE D'ORIGINE

POUR YAMAHA T MAX DX 530 IE 4T LC EURO 4 2017-> (J415E)

5215608

 

 

Il est déjà mort ton embrayage ? :bigeek: 

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Il y a 2 heures, JEBABO a dit :

Commandé ce matin

 

JEU DISQUES POUR EMBRAYAGE D'ORIGINE

POUR YAMAHA T MAX DX 530 IE 4T LC EURO 4 2017-> (J415E)

5215608

 

 

Pk tu cries si fort t’es en colère ?🤔

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à l’instant, JEBABO a dit :

Non il est comme neuf ! 

La semaine prochaine, il sera renforcé et il en aura besoin...

#good#

#stupid# 

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il y a 1 minute, JEBABO a dit :

 c'est ton point de vue Eric

Ben je ne comprend pas le but de la manip ? #question# 

En quoi il va être renforcé ?

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il y a 10 minutes, JEBABO a dit :

Non il est comme neuf ! 

La semaine prochaine, il sera renforcé et il en aura besoin...

#good#

Turbal !

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l'embrayage malossi est loin d'être renforcé , le plus résistant reste l'origine...

turbo impossible sur 560 pour l'instant 

il va nous monté une cloche jcosta ou poulie - 2 dents , voir les deux ;)

 

Modifié par lulu974
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Comme le DX va encore rester quelques mois dans le garage en raison d'une pléthore de nouveauté qu'il conviendra de bien détailler avant de choisir, j'ai passé commande de quelques trucs pour finir de peaufiner ma configuration G2TLB #rire# 

Pour commencer un jeu de nuggets:

galets-dr-pulley-black-pearl-25x15-t-max

Les nouveaux vrais Dr Pulley "black Pearl" en 18 pour aller dans mon vario stock #good# 

Et pour aller avec en remplacement de la Malossi:

244.126_keilriemenscheibe_polini_air_spe

Une CP Polini 530 qui m'avait bien plût #good# 

 

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Le 24 octobre 2020 à 11:40, L'antiquaire a dit :

Du Rain, t en trouve encore a peu pres partout.

Par contre le standard, effectivement ca se rarefie.

L'usine Bridge qui a fermé récemment fabriquait probablement les pneus de nos Tmax... Bien dommage

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il y a 7 minutes, SanchoTmax a dit :

L'usine Bridge qui a fermé récemment fabriquait probablement les pneus de nos Tmax... Bien dommage

Non, c etait plus les pneus de voitures, semi etc...

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Il y a 6 heures, SanchoTmax a dit :

L'usine Bridge qui a fermé récemment fabriquait probablement les pneus de nos Tmax... Bien dommage

Je t’explique:Nos chers pneus pour Tmax SC2 notamment sont fabriqués au Japon 🇯🇵.Leur fabrication est ralentie car ils refont entièrement l’usine.Ils ont du mal à produire au même rythme que précédemment et l’export est impacté ainsi que nos distributeurs.

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Ah ok, comme ils avaient parlé aux infos de production de petits véhicules ou véhicules légers, je pensais que cela concernait les deux roues et donc nos Tmax

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Le 24/10/2020 à 22:21, lulu974 a dit :

l'embrayage malossi est loin d'être renforcé , le plus résistant reste l'origine...

turbo impossible sur 560 pour l'instant 

il va nous monté une cloche jcosta ou poulie - 2 dents , voir les deux ;)

 

Non l embrayage malossi est plus resistant que l origine 

Les garnitures sont plus epaisses c est pour ça que sur les derniers modele de tmax on montait du malossi en remplacement de l origine (en atelier) qui claquait  tout comme sur certain 530 2012  13 0u 14 .. 

 

 

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Il y a 13 heures, dragony a dit :

Non l embrayage malossi est plus resistant que l origine 

je peut t'assuré que pour côtoyé plusieurs possesseurs de tmax turbo et 560 malossi , seul l'embrayage d'origine résiste sur des prépa un peu poussées comparé aux polini , malossi ou top perf (certainement le plus résistant des adaptable) l'épaisseur des garniture ok sur malossi mais la qualité des garnitures est vraiment différente et supérieur sur l'origine 

il n'y a qu'a gratter un peu avec l'ongle les 2 qualité de garnitures pour s'en rendre compte , l'une s'effrite l'autre non 

Modifié par lulu974

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Garnitures Kevlar sur le Top Perf ! #coupe#

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Il y a 3 heures, Exo a dit :

Garnitures Kevlar sur le Top Perf

le seul qui résiste avec l'origine quand t'a un turbal au cul ;) 

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Je suis a 2500 borne avec mes disques malossi sur le turbo, pour l'instant il tiennent. Je touche du bois #maso#

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Il y a 21 heures, hK74 a dit :

Je suis a 2500 borne avec mes disques malossi sur le turbo, pour l'instant il tiennent. Je touche du bois #maso#

si tu fait 10 000 bornes ce sera deja bien , selon la puissance que tu as et ton mode de conduite . ;)

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Le 18/11/2020 à 20:12, Mitchou a dit :

Je t’explique:Nos chers pneus pour Tmax SC2 notamment sont fabriqués au Japon 🇯🇵.Leur fabrication est ralentie car ils refont entièrement l’usine.Ils ont du mal à produire au même rythme que précédemment et l’export est impacté ainsi que nos distributeurs.

GPR100 for life babyyyyyyyyyy

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il y a une heure, phatTMAX a dit :

GPR100 for life babyyyyyyyyyy

#coupe#

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Dunlop RS3 commandé ce soir en prévision #good# 

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il y a 20 minutes, Big a dit :

Dunlop RS3 commandé ce soir en prévision #good# 

Tu remets la même monte que l’origine ? Tu veux pas essayer les sc2 rain ??

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Il y a 12 heures, Roroner a dit :

Tu remets la même monte que l’origine ? Tu veux pas essayer les sc2 rain ??

Le pneu AV est encore bon, je ne change que l’AR, donc je reste Dunlop :bj: 

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il y a 42 minutes, Big a dit :

Le pneu AV est encore bon et comme je suis un rat, je ne change que l’AR, donc je reste Dunlop :bj: 

:sg23gvainqueurg23g:

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