franck7780 157 Posté(e) 25 février 2015 Ca paraît enorme tes consos dams !!! Meme si le froid et le mode énervé n arrange pas les choses... Mais la t es qd meme largement au dessus de la normale je trouve ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Papi 3 812 Posté(e) 25 février 2015 Je vais le passer au banc ...je vous dirais!!! Je passerais le 2013 de Specialezed pour voir ... OK Damien !!! emprunte celui d'Olivier ....mais pas dans son dos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Papi 3 812 Posté(e) 25 février 2015 Je fais pas mal de ville rocade , la conso la moins élevé que j ai fait c est 6.9 nationale montagne un peu énervé ! Le maxi autoroute 140/160 une ou deux vmax 9.5 , avec le vario ça baisse un peu la je suis a 7.9 !!! Il n a que 1500 bornes et il fait froid ! Pour ma part je n'ai que le retour d'Annecy (110km) de la route à 5000t environ, je suis à 4,8L.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tmaxer30 19 720 Posté(e) 25 février 2015 Je fais pas mal de ville rocade , la conso la moins élevé que j ai fait c est 6.9 nationale montagne un peu énervé ! Le maxi autoroute 140/160 une ou deux vmax 9.5 , avec le vario ça baisse un peu la je suis a 7.9 !!! Il n a que 1500 bornes et il fait froid ! J'ai toujours constaté une surconsommation l'hiver surtout avec le 530. 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DAM S 149 409 Posté(e) 25 février 2015 Ca paraît enorme tes consos dams !!! Meme si le froid et le mode énervé n arrange pas les choses... Mais la t es qd meme largement au dessus de la normale je trouve ...Oui moi aussi ... mais bon c est ce que m indique l ordi de bord ... ! Moi je m en tape de toute façon j ai jamais fait bien plus de 150 borne avec un plein ... Par contre la jauge est bien juste le trip fuel s enclanche à 12litres consommé pil poil Alain oui sur les parties de radars tronçons je fais du 5 litres a 90 ... mais dès de tu accéléres freine tourne accélère ...Olive est a 8litre aussi il fait plus de rocade que moi ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bichocodu31 31 Posté(e) 25 février 2015 La conso que j'ai écris (5.7l/100km) c'est le réel, pas le tableau de bord... 231 km -->18.13LDonc 5.7L/100kmEn 50/50 rocade/ville. A Toulouse la rocade est limité à 130km/h... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nex74 1 376 Posté(e) 25 février 2015 le poids est l'ennemi de la conso!! mdr je dis ca je dis rien.... :) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tmaxer30 19 720 Posté(e) 25 février 2015 La conso que j'ai écris (5.7l/100km) c'est le réel, pas le tableau de bord... 231 km -->18.13L Donc 5.7L/100km En 50/50 rocade/ville. A Toulouse la rocade est limité à 130km/h... Comment tu fais pour mettre 18,31 L dans un réservoir de 15 L ? Et puis 18,13 L pour 231km, ça fait une moyenne de 7,8 L /100km Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bichocodu31 31 Posté(e) 25 février 2015 #maso# :bang: Je voulais dire 13.18LC'est la fin de la journée... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yebo13 30 807 Posté(e) 25 février 2015 trop fort ce modo, même en math n'est pas modo qui veut 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DAM S 149 409 Posté(e) 25 février 2015 le poids est l'ennemi de la conso!! mdrje dis ca je dis rien.... :)Ouais ben tu l as dit !!!looooooooolPour info cette après midi 44 kils 25 de ville le reste de rocade normal ... 7.9 !!!Mais bon c est le post de la poulie qui fait des wheeling alors la conso ... Moi m en fou c était juste pour dire !!! GaaaaaaaaaaaZ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
scar-fesse 1 239 Posté(e) 25 février 2015 Ouais ben tu l as dit !!!looooooooolPour info cette après midi 44 kils 25 de ville le reste de rocade normal ... 7.9 !!!Mais bon c est le post de la poulie qui fait des wheeling alors la conso ...Moi m en fou c était juste pour dire !!!GaaaaaaaaaaaZ c'est peut être la poulie qui consomme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DAM S 149 409 Posté(e) 26 février 2015 c'est peut être la poulie qui consomme Heuuuuu j ai pas de poulie ... Pas besoin ;-) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Eric67 7 Posté(e) 4 mars 2015 salut !! je relance le sujet car je suis en plein dedans en ce moment !! voila j ai fais appel a des spécialistes de la graisse "graisse belleville" en leurs montrant des photos et leur expliquant les faits ! voici leurs réponses !! Bonjour, Après avoir examiné vos photos, nous vous recommandons la référence Etiquette Rouge : http://graisse-belleville.fr/4-graisse-graphitee-haute-temperature Elle présente une excellente adhérence, résiste particulièrement bien à l’humidité et a une durée de vie exceptionnelle. Bien cordialement, Nicolas Trévillot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Eric67 7 Posté(e) 4 mars 2015 je vais la commander pour tester !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dyscus 6 Posté(e) 2 octobre 2015 Il semblerai que la graisse de type H Yamaha ce soit celle-ci :https://www.shopyamaha.com/product/details/polyurea-grease?b=Search&d=31&dealernumber=Je me trompe, si non pour la trouver en ligne en France c'est chaud, chaud j'ai l'impression... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DJ D8 46 Posté(e) 2 octobre 2015 Faudrait vraiment que je m'en occupe un de ces quatre de ce problème Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Serginiao 7 972 Posté(e) 2 octobre 2015 Il semblerai que la graisse de type H Yamaha ce soit celle-ci :https://www.shopyamaha.com/product/details/polyurea-grease?b=Search&d=31&dealernumber=Je me trompe, si non pour la trouver en ligne en France c'est chaud, chaud j'ai l'impression... Spirit à La Ciotat..... 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
acteur13 83 Posté(e) 12 avril 2017 Le 06/02/2015 à 22:30, TITOU a dit : la solution, c'est ma config avec vario origine Usinage vario et contre poulie mode s 34, merci Meg et gallet de 14 grand, slide et ressort jaune En départ arreter tu perds 1 à 2 mètre pas plus avec full malossi 14g, et après grosse allongé, voir très grosse allongé. En plus, en roulage standard' j'ai ouvert par précaution à 100 km. Aucun plat sur gallet, on les a laissés Si cela peut t aider. Pour te donner une idée de la perf, 60 traces vers 60, 60 traces des 80 et 7750 à 180, 190 à 80 trop, et après 8100 on arrive parfois à aller en butee, mais ça reste rare. Bavé bulle basse. Je suis actuellement bulle origine, cause 15 km par jour, et sur plat il tape 180 lance sans se coucher. A plus Le mien aussi tout d'origine, 180 tranquillou sans forcer . Normalement avec un vario il devrait taper dans les 220 voir 235 avec la poulie . L'akra j'hésite car je vais atteindre les 250 et je ne sais pas si le freinage du 530 est suffisant . Et là je me réveille de mon doux rêve :) 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
iron-maxist 688 Posté(e) 15 juillet 2017 Le 27/01/2013 à 13:33, Exo a dit : Exactement!... la 1ère fois pour pas m'emmerder à déposer la courroie et sortir la poulie menante, je me suis contenté de contrôler le cache, et les parties avant de l'arbre et de la poulie qui étaient propres. Mais alors hier, une vraie saloperie sur les parties AR!!! Hé oui, il va falloir tout sortir de temps en temps, pour s'assurer de la bonne santé de notre engin....... Mais on l'aime quand même ce tas de plastoc! Moi apres etre tomber sur ce post par erreure j ai decidé d ouvrir pour voir apres 3500 km au compteur et deja il manquer pas mal de graisse et la couleur etait marron kaka vraiment degeulasse bon derriere la poulie et sur l arbre aucune trace de rouille j ai bien nettoyer le tt au wd40 et bouré de graisse yam marine le tout et je compte faire la meme operation chaque 4000 voir 5000 km juste pour etre rassurer en plus j adore demonter et remonter mon tmax 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
T3uch1 2 Posté(e) 4 juillet 2019 Bonjour, Ayant lu vos remarques, je me doit donc a 10.000 moi aussi de faire une vérif, Par contre arrivez vous a demonter sans toucher a la tension de la courroie, juste demontage de roue sans déregler les tendeurs ? ou faut-il y passer obligatoirement ? Si oui vous refaite tous la tension a l'aide d'un tensiométre ? Merci d'avance, Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 381 Posté(e) 4 juillet 2019 Tu peux chasser l'axe de roue, sans toucher aux réglages ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
T3uch1 2 Posté(e) 10 juillet 2019 Le 04/07/2019 à 21:31, Exo a dit : Tu peux chasser l'axe de roue, sans toucher aux réglages ! Ok, je fais ca demain, Par contre aprés avoir lu pas mal de retour, la graisse H est pas censé étre bleu ou verte je ne sais plus ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred06 12 926 Posté(e) 10 juillet 2019 il y a une heure, T3uch1 a dit : Ok, je fais ca demain, Par contre aprés avoir lu pas mal de retour, la graisse H est pas censé étre bleu ou verte je ne sais plus ? La H elle est beige ou blanc cassé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites