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thenab

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1 390 Très bon

À propos de thenab

  • Rang
    Mega Tmaxer
  • Date de naissance 02/06/1980

Ou suis-je?

  • Ville
    Paris
  • Département
    75

À propos de moi

  • Genre
    Homme
  • Je m'appelle
    Arnaud
  • J'aime
    Troller
  • Tmax:
    2009
  • J'ai participé à
    3 concentrations!

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  1. thenab

    BMW CE 04

    Moi je serai plus pour installer ce genre de chose : https://www.tech2roo.com/clignotants-a-leds/23894-clignotant-a-led-motogadget-m-blaze-pin-de-couleur-noir.html Mais je ne connais pas encore assez BMW et le CE04 pour savoir si cela s’adapte sans souci.
  2. thenab

    BMW CE 04

    J’ai vu ça aussi… pas super fan.
  3. thenab

    BMW CE 04

    Oui d’ailleurs on voit beaucoup de CE04 dans Paris avec un ou deux clignos pétés à l’arrière… Comme le scooter est long, beaucoup de gens ne font pas attention et donc soit un piéton soit un autre deux roues (voire voiture) les cassent en s’approchant trop près.
  4. thenab

    BMW CE 04

    Moi question d’habitude j’ai mis la même paire de leviers sur les deux 😜 ! Par contre j’aimerai changer les clignotants arrières pour mettre des motogadget micro LED… mais j’ignore si ca s’adapte !
  5. thenab

    BMW CE 04

    Ton voisin n’est sûrement pas aussi sympa que le mien 😂 !
  6. thenab

    BMW CE 04

    Après le TMAX reste le plus efficace une fois les 50 km passés ! Le CE04 n’a pas de reprise au delà de 100 et la limitation à 129 km/h est assez frustrante. Mais pour un mix A14 + Paris periph et intra-muros, ça reste le meilleur choix pour moi. C’est un scooter de parisiens ou au pire de grandes villes… mais jamais tu prends ça quand tu vis ailleurs que dans un environnement *** urbain. Et puis c’est sentimental le TMAX ! Je vais du coup sûrement prêter mon TMAX à mon voisin histoire qu’il roule mais je n’arrive pas à me dire que je vais le vendre… 😂
  7. thenab

    BMW CE 04

    J’ai quand même commencé à l’adapter 😂 !
  8. thenab

    BMW CE 04

    J’ai pris la version A2 évidemment, full options (finition pro, pack city, pack dynamic, selle confort et chauffante, poignées chauffantes, alarme antivol, bulle haute, charge rapide, pack 5 ans)… en blanc car je voyais que du gris partout dans Paris. Et mon TMAX étant blanc, je suis resté donc sur cette couleur. Je le charge gratuitement au taf, ça a joué dans mon choix. Et contrairement à fmar qui a une TMAX préparé, le mien a juste un vario et donc quand je le reprends… ça me fait assez bizarre de traîner autant le cul au démarrage ! Je vais être franc, je ne pensais pas autant kiffer rouler sur ce truc… c’est comme un kart électrique en fait… je suis tout le temps à fond dessus, ça se faufile partout, et étant un utilisateur qui fait 40km par jour A/R pour le taf, et bien ce daily est parfait pour mon usage. Le défaut que je lui trouve c’est son prix… surtout avec le pack entretien 5 ans et l’extension de garantie 5 ans… mais si je compare ensuite au reste… plus de plein, plus de MO à payer, recharge gratuite, parking gratuit dans Paris et avec son autonomie (sachant que je tire comme un porc dessus) je le charge tous les 2 jours. Et la cerise a été 900€ d’aide de l’Etat et 1500€ d’aide de la Région IdF… c’était toujours agréable 😂 !
  9. thenab

    BMW CE 04

    J’suis un vieux de la veille et devinez quoi… j’ai acheté cette aberration et qu’est ce que je me mare à le conduire dans Paris 😂 ! Bon j’ai toujours le TMAX à côté mais les deux ont leurs atouts et leurs inconvénients… et je suis quand même souvent sur la merguez électrique !
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